Apa itu Tailgate Truck – Warehouse modern dirancang untuk memenuhi persyaratan untuk menerima, menyimpan, terkadang memproses ulang, dan mendistribusikan kembali berbagai jenis barang. Ini mungkin barang kering atau yang membutuhkan penyimpanan yang dikontrol suhu dan kondisi khusus lainnya. Sementara fokusnya mungkin pada bisnis yang ada dan kebutuhan saat ini, sebagian besar desain gudang mengantisipasi kebutuhan masa depan dan kebutuhan untuk menyimpan dan menangani berbagai jenis barang.

Area penerima gudang dirancang sedemikian rupa sehingga truk dan trailer dapat dengan mudah dicadangkan ke ruang gudang untuk membongkar atau memuat kargo. Lantai gudang biasanya berada pada ketinggian yang sejajar dengan tempat tidur truk. Ramp mekanis membantu lebih jauh dalam memindahkan barang antara truk dan gudang atau sebaliknya.

Tailgate

Dengan peningkatan yang stabil dalam permintaan ruang penyimpanan di seluruh dunia, fasilitas untuk ekspansi di masa depan dan kemampuan untuk mengatur dan beradaptasi dengan penyimpanan yang lebih baru dan teknologi pergudangan lainnya merupakan faktor utama.

Akses jalan yang baik dan lokasi gudang adalah dua faktor utama lainnya yang diperhitungkan dalam mendirikan gudang. Biasanya, lokasi yang dekat dengan pelabuhan, jalan raya, dan pasar lebih disukai oleh operator logistik dan gudang serta pelanggan.

Di sini, kita melihat skenario yang ideal. Bagaimana dengan lokasi retail yang mungkin tidak memiliki fasilitas gudang modern? Bagaimana dengan depot penyimpanan atau gudang yang lantainya berada di permukaan tanah? Dalam kasus tertentu, MHE mungkin tidak tersedia untuk menurunkan kargo, seperti saat membongkar atau mengangkatnya ke bak truk untuk memuat. Sebuah Truck Tailgate bisa menjadi solusi untuk masalah ini.

Tailgate Truck berasal dari akhir 1950-an di Amerika Serikat. Ini adalah platform hidrolik atau pneumatik yang melekat pada bagian belakang kendaraan yang dapat digunakan untuk menurunkan barang ke permukaan tanah atau menaikkan barang dari tingkat yang lebih rendah ke tingkat tempat tidur truk. Biasanya dioperasikan dengan sakelar sakelar naik-turun sederhana.

Meskipun Tailgate sebagian besar ditemukan di kendaraan yang digunakan untuk pengangkutan kargo, kendaraan penumpang terkadang juga dilengkapi dengan Tailgate untuk membantu menurunkan benda atau membantu orang yang menggunakan kursi roda untuk keluar dari kendaraan dengan aman. Tergantung pada jenis atau modelnya, biaya pemasangan Tailgate dapat berkisar antara $2000 – $7500.

Bagaimana cara kerja Tailgate Truck?

Tailgate beroperasi pada tekanan hidrolik (fluida bertekanan). Di sini, tekanan mendorong piston melalui silinder menaikkan atau menurunkan platform yang melekat padanya. Pintu pengangkat dipasang tepat di bawah rangka bawah pintu truk.

Setelah pintu truk ditutup setelah menyelesaikan pemuatan atau pembongkaran, platform ditarik dan dilipat ke atas untuk beristirahat secara vertikal dekat dengan pintu truk. Di beberapa kendaraan, itu dirancang untuk disimpan di bawah kompartemen kendaraan.

Biasanya, pintu pengangkat dikendalikan dari luar dengan sakelar sakelar untuk melipat platform ke atas dari posisi horizontal atau membuka ke luar dari posisi vertikal dan memanjang dari badan truk. Saklar utama untuk mengoperasikan tailgate biasanya terletak di dalam kabin pengemudi.

Tailgate ditemukan di truk juga dapat beroperasi pada tekanan pneumatik (gas atau udara bertekanan) atau dengan metode mekanis lainnya.

Platform tailgate dapat terdiri dari dua atau lebih pelat yang meluncur satu di atas yang lain. Fitur ini membantu meningkatkan area platform.

Apakah Tailgate diperlukan?

Tailgate sangat berguna saat pengiriman ke fasilitas yang tidak memiliki ruang muat atau di mana MHE mungkin tidak tersedia untuk bongkar muat. Situs-situs yang sedang dibangun adalah contoh tipikal dari hal ini karena sarana dan prasarananya belum ada.

Demikian pula, pengiriman barang-barang berat seperti furnitur, peralatan listrik seperti mesin cuci, lemari es, kompor, dll. ke toko-toko eceran dan pengiriman ke rumah akan membutuhkan layanan tailgate karena toko dan rumah biasanya tidak dilengkapi dengan ruang muat atau fasilitas semacam itu.

Sebagian besar cedera punggung dan masalah terkait punggung staf gudang disebabkan karena mengangkat barang berat dari truk ke tanah atau sebaliknya. Cedera seperti itu dapat dihindari dengan menggunakan layanan tailgate. Penanganan kargo berat secara manual juga dapat mengakibatkan kerusakan pada barang akibat terjatuh atau cara penanganan yang salah lainnya.

Biasanya, tailgate tugas berat dapat menangani kargo seberat 1400 – 2400 kilogram. Tailgates membantu membentuk semacam jembatan antara tempat tidur truk dan lantai gudang. Ini sangat berguna ketika ada celah besar atau semacam penghalang antara ruang gudang dan truk kargo yang diparkir.

Sebagian besar truk besar tidak memiliki pintu pengangkat karena truk tersebut biasanya membawa muatan truk penuh ke pelanggan yang memiliki fasilitas untuk menerima kiriman tersebut di gudang mereka. Sebagian besar truk menengah hingga kecil yang menyediakan layanan tailgate. Truk semacam itu juga lebih mudah untuk menavigasi jalan sempit dan tikungan sempit selama perjalanan pengiriman.

Dokumen pengiriman atau pengangkutan untuk pergerakan jenis kargo tertentu dapat secara khusus memuat klausul ‘tailgate at delivery’.

Pengunaan Tailgate

Seperti semua peralatan MHE, Tailgate harus digunakan dengan hati-hati. Personil yang mengoperasikannya, biasanya pengemudi truk, harus dilatih dengan baik tentang penggunaannya. Beberapa langkah yang harus diikuti saat mengoperasikan tailgate dibawah sini.

  • Sertakan inspeksi visual tailgate sebagai bagian dari prosedur pra-perjalanan – terutama silinder, sambungan selang, seal, dan platform.
  • Cadangkan truk dengan aman ke area penerima, dengan ruang yang cukup untuk pintu pengangkat dibuka, diperpanjang, dan dioperasikan.
  • Pastikan truk diparkir di tanah datar dan direm dengan aman.
  • Area tersebut harus dibersihkan dari orang atau penghalang yang dapat menghambat pengoperasian tailgate .
  • Pengemudi yang mengoperasikan tailgate harus berdiri di satu sisi platform sebelum menyalakannya. Dia tidak boleh mengenakan pakaian longgar yang mungkin tersangkut di bagian pintu lift yang bergerak.
  • Pastikan bahwa sebelum meletakkan barang apa pun di peron, bersih dari bahan atau cairan apa pun seperti gemuk, oli, dll. yang dapat menyebabkan barang yang diletakkan di atasnya tergelincir atau terguling.
  • Kargo yang ditempatkan di platform tidak boleh melebihi tepinya.
  • Pengikat industri atau tali pengikat dapat digunakan untuk mencegah tergelincir atau tergulingnya kargo.
  • Platform tidak boleh dibiarkan memanjang dan tanpa pengawasan. Setelah penggunaan selesai, tutup pintu truk dan simpan kembali pintu lift ke posisi semula, pastikan terkunci. Ini mencegah kecelakaan yang disebabkan oleh kendaraan atau orang lain yang bergerak.
  • Pintu lift hanya boleh digunakan untuk menangani kargo dan tidak boleh digunakan untuk mengangkut orang atau ternak di atasnya.
  • Ikuti instruksi dari pabriknya dan jangan pernah kelebihan beban.
  • Jangan pernah mengendarai forklift ke pintu lift.
  • Truk tidak boleh dipindahkan dengan platform di bawah.
  • Lepaskan sakelar pengoperasian setelah pintu pengangkat mencapai permukaan tanah atau posisi penyimpanan. Menghubungkan sakelar secara berlebihan dapat merusak sirkuit tailgate.

Penggunaan tailgate yang salah dapat mengakibatkan cedera pada staff serta kerusakan barang.

Tailgate juga dikenal sebagai tail lift di beberapa tempat. Layanan tailgate biasanya dibebankan kepada klien oleh perusahaan transportasi. Menggunakan layanan tailgate untuk pengiriman berarti lebih sedikit tenaga kerja, lebih sedikit kerusakan barang, dan karenanya mengurangi biaya.

Rate this post

Author

Adi Adrian

He is attended the State University of New York at Oswego where he majored in Indonesia Literature and Creative Writing.